每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 熊貓旅館 - 漫畫館 - 九龍
價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價
其實線上訂飯店還蠻簡單的
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商品訊息描述:
主要設施
- 5 間禁煙客房
- 客房餐點服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 電梯
- LCD 液晶電視
鄰近景點
- 位於尖沙咀
- The ONE (0.2 公里)
- 彌敦道購物區 (0.5 公里)
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
奧斯卡金獎導演馬汀史柯西斯的最新力作《沉默》從即日起全台上映,該片全程在台灣拍攝,監製李良山與特效人員魏宗舍昨(十八)日到台中宣傳,並捐贈電影票給台中弱勢團體,同時也感謝台中市政府在拍片前後給予的協助。市府新聞局長卓冠廷表示,感謝李監製引介台中造浪池給《沉默》劇組使用,讓台中有機會被世界看到,未來希望吸引更多劇組到台中拍電影。
新聞局舉辦電影《沉默》台中宣傳記者會,首度曝光台灣日山電影公司提供的《沉默》攝影師羅德里哥?普里托(RodrigoPrieto)訪談影片,以及《沉默》劇組特效部提供的工作紀錄花絮;劇組並於會中贈送電影票,由社會局轉交弱勢團體,包括市府新聞局長卓冠廷(中)、影視發展基金會副執行長吳蓓琳、市府社會局副局長陳坤皇、《沉默》監製李良山(左二)等到場共襄盛舉。
《沉默》監製李良山是李安導演的特助,馬汀史柯西斯導演籌拍《沈默》時,在李安導演推薦下才將主場景選在台灣,並「借將」李良山給馬汀史柯西斯導演,讓他擔任《沈默》的製片與監製,居中協調美國與台灣工作團隊。
《沉默》監製李良山表示,在拍完《少年PI的奇幻漂流》後,他對台中造浪池就已相當熟悉,這次《沉默》也有海景,馬上就想到一定要來台中,台中造浪池相當特殊,和其他國家的造浪池非常不一樣,台中造浪池可做到1000多個浪型,導演可自行挑選浪型放進電影裡。
李良山說,在海邊拍攝只能拍遠景,近景因為水域關係很難接近,只有在台中造浪池才能拍攝近景。電影有一個場景是在夜晚一個平靜的海面上,一艘船從一個島前往另一個島,但北部及東部的海浪都很大,無法拍攝這個場景,但台中造浪池卻可製造不同浪型,可以很平穩,也可以很強力,能協助帶出故事內容,並可帶出演員表情,對劇組來說幫助相當大。
新聞局長卓冠廷表示,《沉默》劇情描述日本江戶幕府的禁教時代,2名天主教神父偷渡到日本調查恩師受迫害宣誓棄教之謎,過程遭遇文化上的差異性、信仰與背叛、對神的跟從與離棄等。劇中海景在監製李良山的積極引介下,來到台中人工造浪池拍片,讓李安導演拍攝《少年PI的奇幻漂流》時留下的造浪池,再度被劇組使用,感謝李監製的引介,讓台中有機會被世界看到。
卓冠廷指出,為提供劇組更好拍攝場所,市府積極打造「中台灣影視基地」,擁有2座全國最大攝影棚、1座中型攝影棚、全台唯一造浪池,目前正施工中,現在進度9.7%,比預計的進度超前6.86%,明年將可如期完工,預計後年可以正式營運。
(中央社記者汪淑芬台北14日電)賞櫻團遊覽車昨天在國道發生重大死傷事故。交通部今天開會檢討,決定加強遊覽車汰劣,重新清查評鑑列為丙、丁的業者,分別給予不同改善期,未改善者最重予以廢照處分。
交通部說,這次遊覽車事故原因度假別墅仍由檢調單位調查中,但經初步研判,道路條件並非肇事主因,如何強化對車輛、駕駛人及遊覽車業者與旅行業者的管理,是當前必須面對的課題。
交通部提出5點策進作為,責令相關單位以更積極態度來自我要求。
在加強汰劣部分,交部決定採取更積極的做法,要求公路總局重新清查評鑑結果,對列為丙、丁等的業者,就其應改善事項,分別給予二個月(丙等)及二週內(丁等)改善期限,如果業者未改善或改善未達成效,進一步停止部分營業,再不改善則廢止汽車運輸業營業執照。
公路總局在2008年首度實施「遊覽車行車安全與服務品質評鑑計畫」,每兩年一次,成績等級包括優、甲、乙、丙、丁,結果都公開在公路總局網站,透過消費者的選擇,提升遊覽車業品質。
交通部認為,遊覽車評鑑資訊者公開在公路總局網站,「獎優」部分已見成效,「汰劣」部分還未明顯發酵,有必要經由這次事件檢討,加強力道。
這次遊覽車故為友力通運公司所有,交通部決定若經調查確有重大疏失責任,將依公路法,以其未善盡對活動所屬車輛、駕駛人及從業人員的管理責任部分(含駕駛與休息時間之管理),處以廢止其汽車運輸業營業執照及吊銷全部營業車輛牌照的最重罰則。
交通部也決定,未來在遊覽車駕駛人部分,將進行自助旅行便宜資料之比對調查,對於有重大或高頻次違規、行為偏差等危及消費者權益或安全情事的駕駛人,會通知所屬遊覽車客運公司或旅行業,重新檢討是否持續雇用與合作,呼籲業者配合及落實駕駛人行為監督。
交通部也責令觀光局,全面檢視一日遊行程,對表面上雖是讓消費者佔到便宜,實際卻是犧牲消費者權益或安全所換得的產品,呼籲消費者應慎選。
交通部也決定,1個月內研議修正汽車運輸業管理規則,強制遊覽車應全面裝設動態資訊系統並介接統一平台納管,透過科學化的管理,監督業者落實安全管理責任。
根據公路總局掌握,目前全台約近1萬7000輛遊覽車,大約9成都已裝設動態資訊系統GPS。1060214
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